四大快递巨头相继借壳上市 快递业进入残酷混战期

2018-11-10 00:28


7月1日晚,新海股份发布公告称,韵达将作价180亿元借壳新海股份。据泰一舆情监测发现,这是过去半年内,第四家宣布借壳上市的国内快递企业。从去年12月3日至今,申通、圆通、顺丰、韵达四大快递巨头相继宣布借壳上市,四家快递企业的合计估值已经达到957亿元。对此,有分析人士认为,随着快递企业“薄利多销”的竞争日趋激烈,上市已成为快递企业打开市场的迫切需求。同时,随着快递行业上市潮的到来,行业的“洗牌”也有可能随之加速。

四大快递巨头相继借壳上市 快递业进入残酷混战期

从估值来看,快递咨询网首席顾问徐勇表示,顺丰的估值占据明显优势。据泰一舆情监测系统显示,韵达借壳上市180亿元的估价,超越了169亿元的申通和175亿元的圆通,但远低于433亿元的顺丰。分析人士认为,韵达业务只有一部分在电商,更多的侧重于垂直和细分领域,比如在五金、服装等线下领域,使得韵达单件利润比较高,这也是韵达估值比较高的原因。

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从增值率方面来看,最早提出借壳上市的申通成为“老大”。据泰一舆情监测系统显示,申通快递截至2015年末归属于母公司所有者净资产为7.77亿元,评估增值161.35亿元,增值率为2076.55%。韵达以541.26%排名第二。以433亿元借壳上市的顺丰则是四大快递公司中增值率最低的,为209.78%。

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从净资产来看,据泰一舆情监测系统显示,截至2015年,顺丰、申通、圆通和韵达的净资产账面值分别为144.72亿元、7.77亿元、34.15亿元和28.07亿元,顺丰资产远高于其他三家。

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在业绩方面,交易估值排名第二的韵达,其净利却是四大快递公司中最低的。泰一舆情观察,2015年,韵达实现净利润为5.33亿元。同期的顺丰则达到了16.2亿元,圆通和申通也分别有7.17亿元和5.74亿元。

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然而,净利最高的顺丰面临的业绩增长压力也是四大快递公司中最大的,泰一舆情根据四大快递公司承诺的2016年净利推算,申通、圆通、顺丰、韵达2016年需实现的净利润增速分别为64.56%、31.89%、189.02%以及62.59%。由此可见,顺丰控股要在今年实现接近2倍的净利润增速。

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从单件快递收入来看,目前,“薄利多销”加速资本战“似乎成为快递行业发展趋势,据泰一舆情监测系统显示,与顺丰相比,“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)似乎走上薄利多销的路径,扎堆上市因竞争激烈。泰一大数据显示,2015年,申通、圆通和韵达三家单件快递收入普遍在2元至4元之间,而同期顺丰的单件快递收入已经超过了20元。

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在快递行业被称为“三通一达”的快递企业中,唯一没有正式宣布上市的中通日前也传出了在美IPO的消息。此外,据泰一舆情观察,百世汇通、德邦、全峰、天天等物流企业都在谋划上市。对此,泰一舆情认为,快递行业的竞争已趋于白热化,上市潮的到来或许将加速整个行业的洗牌。而上市之后,快递企业之间的价格战也许会更加激烈,小企业会生存更难,接下来就会有大的企业兼并小企业,带来行业重组等。

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